ВНИМАНИЕ!!! Цены на сайте имеют только ориентировочную функцию. Для получение последних цен свяжитесь с администрацией сайта
ОСТАВЬТЕ СВОЙ НОМЕР И МЫ ПЕРЕЗВОНИМ ВАМ!
Или вы можете позвонить нам Сами
55 500 6001
Двигатели
Почему нужно выбрать "Bikeland.uz"
В качестве доверенного бренда для покупки мотоцикла или его комплектующих
- Наша первоцель - Качество. Качество превыше всего!Все продаваемые модели испытываем сами. Гарантируем до 2000 км пробега на коробку и трансмиссию.
- Сервисная поддержка для клиентов. Штатные мастера(усто)После покупки останемся на связи с Вами, для консультации и ответов на возникшие вопросы 7 дней в неделю
- Доставка в любую точку Узбекистана до вашего города или домаДоставим куда угодно по Узбекистану от 150 000 сум. Проконтролируем весь путь вашего мото-транспорта от нас до Вас
Свяжитесь с нами
+998 93 6216001
info@bikeland.uz
info@bikeland.uz
Купить двигатель для мотоцикла и скутера в Узбекистане
При выборе мото-двигателя обычно обращают внимание на мощность. Но помимо этого показателя есть ряд других важных критериев. В первую очередь, это тип топлива. Бывают бензиновые и электрические мото-двигатели.
Тип устройства также играет важную роль.
Выделяют:
Моноцилиндры. Это самые простые и популярные моторы для мотоциклов. Обладают ограниченным рабочим диапазоном и объемом.
Параллельные твины. Двигатель с двумя цилиндрами, установленными в ряд. К плюсам относят эффективное охлаждение, хороший крутящий момент на средних оборотах. Максимальная мощность невысока.
V твины. Бывают воздушные и жидкостные. Важная особенность – стильный дизайн.
V4. Это редкие дорогостоящие движки с высокой мощностью.
Трехцилиндровые рядники. Компактные моторы со средней мощностью.
4-цилиндровый рядник. Применяется на спортивных скоростных мотоциклах на высоких оборотах. К недостаткам относят сложное обслуживание.
При выборе мото-двигателя обычно обращают внимание на мощность. Но помимо этого показателя есть ряд других важных критериев. В первую очередь, это тип топлива. Бывают бензиновые и электрические мото-двигатели.
Тип устройства также играет важную роль.
Выделяют:
Моноцилиндры. Это самые простые и популярные моторы для мотоциклов. Обладают ограниченным рабочим диапазоном и объемом.
Параллельные твины. Двигатель с двумя цилиндрами, установленными в ряд. К плюсам относят эффективное охлаждение, хороший крутящий момент на средних оборотах. Максимальная мощность невысока.
V твины. Бывают воздушные и жидкостные. Важная особенность – стильный дизайн.
V4. Это редкие дорогостоящие движки с высокой мощностью.
Трехцилиндровые рядники. Компактные моторы со средней мощностью.
4-цилиндровый рядник. Применяется на спортивных скоростных мотоциклах на высоких оборотах. К недостаткам относят сложное обслуживание.
